خودروی تیگو ۷ یکی از کراساوورهای محبوب بازار ایران است که ظاهر مدرن و امکانات خوبی دارد. اما مثل هر خودروی دیگری، برخی از قطعات آن بیشتر در معرض خرابی هستند. در این مقاله از سامان پارت قصد داریم شما را با ۵ قطعهای که بیشتر در تیگو ۷ خراب میشوند آشنا کنیم تا با بررسی منظم آنها از هزینههای سنگین تعمیر جلوگیری کنید.
⸻
۱. 💨 سنسور اکسیژن (O2 Sensor)
یکی از قطعاتی که خیلی زود در تیگو ۷ دچار مشکل میشود، سنسور اکسیژن است. این سنسور نقش مهمی در مصرف سوخت و کنترل آلایندگی دارد. خرابی آن باعث افزایش مصرف سوخت و بد کار کردن موتور میشود.
🔧 نشانههای خرابی: چراغ چک روشن میشود، مصرف بنزین بالا میرود، خودرو کشش ندارد.
⸻
۲. ⚙ دسته موتور (Engine Mount)
دستهموتورها به مرور زمان فرسوده میشوند، بهخصوص در خودروهایی مثل تیگو ۷ که موتورهای توربوشارژ دارند. لرزش شدید اتاق و صدای کوبش از جمله نشانههای خرابی دسته موتور است.
🔧 پیشنهاد: هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر، وضعیت دستهموتورها را بررسی کنید.
⸻
۳. 🔋 باتری و دینام
سیستم برق تیگو ۷ در برخی موارد ضعیف عمل میکند. خرابی دینام یا باتری باعث میشود استارت نخورد یا چراغها کمنور شوند. مخصوصاً در فصل سرما یا در ترافیک زیاد، این مشکل بیشتر دیده میشود.
🔧 نکته: باتری تیگو ۷ بهتر است هر ۲ سال یکبار تعویض شود.
⸻
۴. 🌬 فن رادیاتور و ترموستات
سیستم خنککننده در برخی مدلهای تیگو ۷ با مشکل مواجه میشود. خرابی فن رادیاتور یا گیر کردن ترموستات باعث بالا رفتن آمپر آب و جوش آوردن خودرو میشود.
🔧 توصیه: هر ماه سطح آب رادیاتور و عملکرد فن را بررسی کنید.
⸻
۵. 🛞 بلبرینگ چرخها
یکی از مشکلات رایج تیگو ۷ صدای زوزه از چرخهاست که معمولاً به خاطر خرابی بلبرینگها اتفاق میافتد. اگر این صدا را در سرعت بالا میشنوید، حتماً بلبرینگ چرخ بررسی شود.
🔧 پیشنهاد: با شنیدن هر صدای غیرعادی از چرخها، سریعاً به مکانیک مراجعه کنید.
⸻
🎯 جمعبندی
تیگو ۷ خودرویی با عملکرد قابل قبول است، اما اگر به موقع قطعات حساس آن را بررسی نکنید، هزینههای بالای تعمیرات در انتظارتان خواهد بود. اگر نیاز به خرید قطعات اصلی تیگو ۷ با تضمین کیفیت و قیمت مناسب دارید، میتوانید از طریق فروشگاه سامان پارت اقدام کنید.
