علائم خرابی سنسور دور موتور چیست؟| 2 راهکار موثر
آیا تا به حال حین رانندگی احساس کردهاید که خودرویتان مانند همیشه نیست؟ یا شاید متوجه نوسانات عجیب در دور موتور شدهاید؟ این علائم ممکن است نشانهای از مشکل در یکی از اجزای حیاتی خودرو، یعنی سنسور دور موتور باشد. سنسور دور موتور نقش کلیدی در تنظیم عملکرد موتور خودرو ایفا میکند و خرابی آن میتواند عواقب جدی برای خودرو و راننده به همراه داشته باشد.
سنسور دور موتور با اندازهگیری سرعت چرخش میللنگ، اطلاعات را به ECU (واحد کنترل الکترونیکی موتور) ارسال میکند ECU از این اطلاعات برای تنظیم زمان جرقهزنی، مقدار سوخت پاشیده شده و سایر پارامترهای موتور استفاده میکند. بنابراین، هرگونه اختلال در عملکرد این سنسور میتواند به کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، روشن نشدن خودرو و حتی آسیب دیدن سایر قطعات منجر شود.
در ادامه این مقاله، به بررسی دقیقتر علائم خرابی سنسور دور موتور و راههای تشخیص و رفع آن خواهیم پرداخت. با سامان پارت همراه باشید تا اطلاعات کاملی در این زمینه کسب کنید.
سنسور دور موتور چیست؟
قبل از اینکه بخواهیم به مسئله علائم خرابی سنسور دور موتور بپردازیم، اجازه دهید ابتدا بدانیم که سنسور دور موتور چیست. سنسور دور موتور، قطعهای حیاتی در سیستم انژکتوری خودرو است که با اندازهگیری سرعت چرخش میل لنگ، اطلاعات دقیقی را به کامپیوتر خودرو ارسال میکند. این اطلاعات به کامپیوتر کمک میکند تا میزان دقیق سوخت و هوا را برای احتراق بهینه تنظیم کند و در نتیجه عملکرد موتور را بهینه سازد.
به عبارت سادهتر، سنسور دور موتور مانند یک نبضشمار برای موتور عمل میکند و به کامپیوتر میگوید که موتور در چه حالتی قرار دارد. علاوه بر این، این سنسور با سایر سیستمهای خودرو مانند گیربکس، ترمز و سیستمهای ایمنی نیز ارتباط برقرار کرده و به هماهنگی بهتر آنها کمک میکند. به همین دلیل، سنسور دور موتور را میتوان قلب تپنده سیستم انژکتوری نامید.
ESS کجا قرار دارد؟
محل نصب این سنسور در خودروهای مختلف، با توجه به طراحی موتور و نوع سیستم تزریق سوخت، متفاوت است.
به طور کلی، دو محل رایج برای نصب سنسور دور موتور وجود دارد:
- نزدیک فلایویل: در بسیاری از خودروهای کاربراتوری و انژکتوری قدیمیتر، سنسور دور موتور در مجاورت فلایویل نصب میشود. این سنسور با استفاده از دندانههای موجود بر روی فلایویل، تغییرات در سرعت دوران میل لنگ را تشخیص داده و سیگنالهای الکتریکی متناسب با آن را به ECU ارسال میکند.
- روی قاب تایم: در خودروهای مدرنتر، به ویژه خودروهایی که از سیستم تزریق سوخت چند نقطهای استفاده میکنند، سنسور دور موتور معمولاً در نزدیکی قاب تایم و بر روی یک چرخدنده دندانهدار نصب میشود. این چرخدنده با میل لنگ در ارتباط است و با هر دور گردش میل لنگ، یک پالس الکتریکی را به سنسور ارسال میکند.
علائم خرابی سنسور دور موتور
تا اینجا دانستیم که سنسور دور موتور یکی از اجزای اصلی سیستم مدیریت موتور خودرو است که ممکن است دچار اختلال گردد.
در ادامه به برخی از مهمترین علائم خرابی سنسور دور موتور میپردازیم:
روشن نشدن یا خاموش شدن ناگهانی خودرو
یکی از واضحترین علائم خرابی سنسور دور موتور، مشکل در روشن شدن خودرو یا خاموش شدن ناگهانی آن پس از روشن شدن است. این اتفاق به دلیل عدم ارسال اطلاعات صحیح از سنسور به ECU رخ میدهد و باعث اختلال در عملکرد سیستم جرقهزنی و سوخترسانی میشود.
نوسانات دور موتور
خرابی سنسور دور موتور میتواند باعث نوسانات غیرعادی در دور موتور خودرو شود. این نوسانات ممکن است در حالت درجا یا هنگام رانندگی رخ دهند و نشاندهنده ارسال سیگنالهای نادرست از سوی سنسور به ECU باشد.
نمایش نادرست دور موتور در نشانگر
اگر نشانگر دور موتور خودرو عدد اشتباهی را نشان دهد یا به طور کامل کار نکند، احتمال خرابی سنسور دور موتور بسیار زیاد است. این سنسور اطلاعات مربوط به دور موتور را به نشانگر ارسال میکند و در صورت خرابی، اطلاعات نادرستی به نشانگر منتقل میشود.
افزایش مصرف سوخت
یکی دیگر از علائم خرابی سنسور دور موتور، افزایش غیرعادی مصرف سوخت خودرو است. این اتفاق به دلیل اختلال در تنظیم نسبت هوا به سوخت و زمان جرقهزنی رخ میدهد و باعث میشود موتور به صورت ناقص کار کند و سوخت بیشتری مصرف کند.
کاهش قدرت موتور
خرابی سنسور دور موتور میتواند باعث کاهش قدرت موتور و شتابگیری ضعیف خودرو شود. این مشکل به دلیل عدم ارسال اطلاعات دقیق در مورد سرعت دوران میللنگ به ECU رخ میدهد و باعث میشود ECU نتواند مقدار سوخت و زمان جرقهزنی را به درستی تنظیم کند.
روشن شدن چراغ چک موتور
روشن شدن چراغ چک موتور یکی از رایجترین علائم وجود مشکل در سیستم موتور خودرو است. خرابی سنسور دور موتور نیز میتواند باعث روشن شدن این چراغ شود. برای تشخیص دقیق علت روشن شدن چراغ چک، باید خودرو را به دستگاه عیبیاب متصل کرد.
مشکلات در تعویض دنده
سنسور دور موتور در کنترل سیستم انتقال قدرت خودرو نیز نقش دارد. خرابی این سنسور میتواند باعث ایجاد مشکلاتی در تعویض دنده، مانند دنده پریدن، تعویض دنده با تأخیر یا مشکل
عیبیابی سنسور دور موتور، راهکارهایی برای تشخیص دقیق مشکل
سنسور دور موتور، این قطعه مهم در سیستم مدیریت موتور خودرو، ممکن است به دلایل مختلفی خراب شود. خرابی این سنسور میتواند به اختلال در عملکرد موتور و بروز مشکلات مختلفی منجر شود. برای تشخیص دقیق خرابی سنسور دور موتور، میتوان از روشهای مختلفی استفاده کرد. در ادامه به بررسی دو روش رایج برای عیبیابی این سنسور میپردازیم:
- عیبیابی با دستگاه دیاگ
دستگاه دیاگ یکی از دقیقترین ابزارها برای تشخیص عیوب خودرو است. با اتصال دستگاه دیاگ به پورت تشخیص خودرو، میتوان به اطلاعات ذخیره شده در ECU دسترسی پیدا کرد. در صورت وجود مشکل در سنسور دور موتور، دستگاه دیاگ کد خطایی را نمایش میدهد که نشاندهنده نوع خرابی است.
- عیبیابی با مولتیمتر
در صورتی که به دستگاه دیاگ دسترسی ندارید، میتوانید از مولتیمتر برای بررسی مقاومت الکتریکی سنسور دور موتور استفاده کنید. البته این روش به اندازه روش دیاگ دقیق نیست و نیاز به دانش فنی بیشتری دارد.
تعمیر سنسور دور موتور خودرو
همانطور که قبلا گفتیم یکی از علائم خرابی سنسور دور موتور، استارت خوردن خودرو بدون روشن شدن آن است. در چنین شرایطی، به دلیل اختلال در عملکرد سنسور، جرقه لازم برای احتراق سوخت در سیلندرها تولید نمیشود.
برای بررسی اولیه این مشکل، میتوان با جدا کردن یکی از وایرهای شمع و نزدیک کردن آن به بدنه فلزی موتور در هنگام استارت زدن، وجود یا عدم وجود جرقه را مشاهده کرد. عدم ایجاد جرقه، نشاندهنده مشکل در سیستم جرقهزنی خودرو و به احتمال زیاد خرابی سنسور دور موتور است. البته، برای تشخیص دقیق علت این مشکل، لازم است خودرو توسط یک مکانیک متخصص بررسی شود.
تعمیر یا تعویض سنسور دور موتور: کدام گزینه بهتر است؟
زمانی که با علائمی مانند روشن نشدن خودرو، نوسانات دور موتور یا افزایش مصرف سوخت مواجه شدید، ممکن است نیاز به بررسی و تعمیر یا تعویض سنسور دور موتور باشد.
آیا میتوان سنسور دور موتور را تعمیر کرد؟
سنسور دور موتور یک قطعه الکترونیکی است که در صورت خرابی، تعمیر آن مقرون به صرفه نیست. این سنسورها معمولاً دارای قطعات بسیار ریز و حساسی هستند که تعمیر آنها نیازمند تجهیزات تخصصی و مهارت بالایی است. همچنین، پس از تعمیر، احتمال بروز مجدد مشکل و کاهش عمر مفید سنسور وجود دارد.
تعویض سنسور دور موتور؛ راه حل مناسبتر
به طور کلی، تعویض سنسور دور موتور با یک قطعه نو، راه حل مناسبتری برای رفع مشکل است. سنسورهای دور موتور جدید با کیفیت بالا و قیمت مناسب در بازار موجود هستند. خرید این قطعه را به صورت فابریک از لوازم یدکی معتبر انجام دهید تا در آینده موتور خودرو دچار مشکل نشود.
خرید سنسور دور موتور اورجینال
خرید سنسور دور موتور اورجینال، سرمایهگذاری مهمی برای افزایش کارایی موتور خودرو محسوب میشود. سنسورهای تقلبی نه تنها عمر مفید کمتری دارند، بلکه میتوانند به سایر قطعات موتور نیز آسیب برسانند.
هنگام خرید سنسور دور موتور، حتماً به اصالت کالا و گارانتی آن توجه کنید. سنسورهای اورجینال معمولاً با بستهبندیهای مخصوص و برچسبهای هولوگرام همراه هستند. همچنین، از خرید از فروشگاههای معتبر و نمایندگیهای مجاز خودروسازان اطمینان حاصل کنید. استفاده از سنسور دور موتور اورجینال، عملکرد دقیق موتور را تضمین کرده و از بروز مشکلات احتمالی در آینده جلوگیری میکند. در این مسیر لوازم یدکی سامان پارت همراه شماست تا بتوانید خریدی با اصالت را تجربه کنید.
سوالات متداول
علائم خرابی سنسور دور موتور چیست؟
یکی از رایجترین علائم خرابی سنسور دور موتور، روشن نشدن خودرو با وجود استارت زدن است. از دیگر علائم خرابی سنسور دور موتور میتوان به کارنکردن دور سنج، افزایش مصرف سوخت، نوسان دور موتور و کاهش شتاب خودرو اشاره کرد.
دلایل خرابی سنسور دور موتور چیست؟
با گذشت زمان و افزایش کارکرد خودرو، سنسور دور موتور ممکن است دچار سایش و پارگی شود. به علاوه ضربه خوردن یا برخورد اجسام خارجی به سنسور، نوسانات دمایی و خطاهای سیم کشی میتواند باعث خرابی آن شود.
چه زمانی باید سنسور دور موتور را تعویض کرد؟
در صورتی که با علائم خرابی سنسور دور موتور مواجه شدید، بهتر است در اسرع وقت به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا خودرو شما به طور دقیق بررسی شود. در صورت تایید خرابی سنسور، باید نسبت به تعویض آن اقدام کنید.